Regulacja pokrywy komory silnika

116 Odstęp między pokrywą komory silnika 5 (rys. 3.13.1.3) i obudowującymi panelami powi- nien być równomierny i nie różnić się bardziej niż o 2 mm. Ponadto pokrywa nie powinna wy- stawać lub zagłębiać się w powierzchnię obudowy bardziej niż na 2 mm. W razie konieczności
odstępy i położenie pokrywy w poprzecznym i podłużnym kierunku można wyregulować przy
poluzowanych nakrętkach 4 poprzez przemieszczenie pokrywy, lub przy poluzowaniu nakrę-
tek 10 – poprzez przemieszczenie pokrywy wraz z dźwigarem 3.
Regulacja w kierunku piono- wym dokonuje się za pomocą przemieszczenia pokrywy przy poluzowanych nakrętkach 8. Regulacji położenia pokrywy zamkniętej dokonuje się za pomocą przemieszczenia podpórek 11 (przy poluzowanych nakrętkach mocujących podpórki). Śrubą regulującą 6 dokonuje się dokładnej regulacji położenia zewnętrznej krawędzi pokrywy komory silnika. Po wyregulowaniu należy sprawdzić, czy nie doszło do kontaktu pokrywy z oblicowaniem auto- busu. Kontaktu pokrywy z obudową można uniknąć umieszczając podkładkę między wspornikiem 1 i dźwigarem 3, lub między zawiasem i dźwigarem 3.
Rysunek 3.13.1.3 – Mocowanie pokrywy szybu silnika:
1,7- wsporniki; 2 - zawias; 3 - dźwigar; 4,10,12 - nakrętki; 5 – pokrywa luku bagażowego; 6 – śruba regulująca;
8 – śruby; 9 – sprężyna gazowa; 11 - podpórki
256-000020 PE
Naprawa niewielkich uszkodzeń zewnętrznego oblicowania
Uszkodzoną powierzchnię należy przetrzeć suchą czystą ściereczką i przeczyścić papierem
szlifierskimoziarnie25lub32.Oczyścićztłuszczuprzypomocyacetonu. Przed naniesieniem gelkouta (ciekłe szkło) wyczekać 5.7 minut.
Uwaga! Zawsze należy używać odpowiedniej odzieży, okularów i rękawiczek ochronnych!
Gelkaut należy nanosić w pomieszczeniu pozbawionym kurzu, z dobrą wentylacją i oświetle-
niem!
Należy przygotować mieszankę na bazie gelkoutu – do gelkoutu produkcji firmyNESTE(barwa
gelkoutu powinna odpowiadać kolorem naprawianej powierzchni) należy dodać butanek M-50
firmyNESTE(1,5-2,5%względemilościgelkoutu)idokładniewymieszać.
Regulacja pokrywy komory silnika fragment 20